Lượng khách giảm mạnh sau lần tăng giá cước mới đây đã buộc các hãng taxi giảm giá cước xuống khoảng 7 – 10 điểm phần trăm, từ mức tăng 20 – 22% trước đó xuống còn 12 – 15%. Động thái này được đưa ra sau khi có chỉ đạo bình ổn giá của Chính phủ.
Gần như ngay sau khi giá xăng được điều chỉnh, khoảng 80 hãng taxi đang hoạt động trên địa bàn Hà Nội đã đồng loạt tăng giá cước trung bình từ 10-15%, không ít hãng đội tới 20-22%. Chính điều này đã gây ra những phản ứng từ người tiêu dùng. Thậm chí, có ý kiến cho rằng, ngoài việc tăng giá cước nhằm bù lỗ chi phí đầu vào hì cũng có không ít doanh nghiệp nhân cơ hội này để trục lợi. Có một số ít doanh nghiệp đã vì lợi ích kinh doanh của mình mà không chú ý đến lợi ích của người lao động, thực hiện tăng giá cước bất hợp lý trong khi không có chính sách điều chỉnh hỗ trợ, bảo đảm quyền lợi cho người lao động, dẫn đến tình trạng hàng trăm lái xe các hãng taxi lớn lãn công, ảnh hưởng trật tự an ninh xã hội.
Đặc biệt, nhằm bình ổn thị trường, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đã có công văn yêu cầu các bộ, ngành và địa phương quyết liệt kiểm tra thị trường, không để tăng giá bất hợp lý một số mặt hàng và dịch vụ, đặc biệt là cước vận tải taxi, phân bón, sữa và thuốc chữa bệnh. Thủ tướng nhấn mạnh, các ngành và địa phương cần kiểm soát giá cước vận tải, nhất là giá cước taxi, không để xảy ra việc lợi dụng việc điều chỉnh giá xăng dầu để tăng cước vận tải bất hợp lý.
Trước tình hình đó, mới đây các hãng taxi đã buộc phải điều chỉnh lại giá cước theo hướng giảm xuống cho phù hợp với khả năng của người tiêu dùng. Mới đây, đại diện Taxi Phù Đổng cho biết họ đã điều chỉnh giảm mức tăng cước xuống còn 12%; Xe 4 chỗ, với 20 cây số đầu, tính 8.500 đồng một km, từ cây số 21, tính 6.100 đồng mỗi km, tăng từ mức 5.000 đồng trước đó. Taxi Thăng Long loại xe 4 chỗ, mức cước mới áp dụng với 25 cây số đầu là 9.200 đồng mỗi km, và 7.000 đồng từ cây số 26, tăng từ mức 5.500 đồng trước đó, tương đương tăng khoảng 12%. Vạn Xuân cũng cho biết, mức cước mới cho 20 cây số đầu là 9.500 đồng một km, 21 cây số tiếp theo mỗi km tính 7.500 đồng, tăng trên 13% so với mức cũ. Một số hãng taxi sân bay như Airport Taxi của Vietnam Airlines cũng điều chỉnh mức tăng từ 15% theo dự tính, xuống 10%. Một tài xế của hãng cho biết, hãng bắt đầu áp dụng cước phí mới từ 1/8 nhưng lượng khách đã giảm đến một phần ba từ trước đó một tuần. Hãng Basao, Phù Đổng, Thành Nam, Việt Thanh cũng cho biết, lượng khách giảm đi rõ rệt sau khi tăng cước phí, chính vì thế các hãng buộc phải điều chỉnh lại mức tăng cước xuống thấp hơn còn 12%, thay vì 15-17% cách đó một tuần.
Hãng taxi Taxi Mai Linh đã có cuộc họp trực tuyến vài ngày 01/8giữa 3 miền Bắc - Trung - Nam về vấn đề điều chỉnh giá. Theo đó, 5000 taxi của hãng này sẽ phải điều chỉnh lại đồng hồ tính tiền với mức giảm giá từ 1000 - 2.000 đồng/km so với mức giá tự ý điều chỉnh trước đây. Ông Hồ Chương - Tổng Giám đốc Tập đoàn Mai Linh Đông Bắc Bộ cho biết: "Để làm được điều này, chúng tôi sẽ phải tiết kiệm thêm chi phí và tăng thời gian khấu hao xe để hạ giá thành". Cùng ngày, hãng Taxi cổ phần Hà Nội cũng cam kết sẽ giảm cước và điều chỉnh mức ăn chia để nâng cao đời sống cho lái xe taxi, tránh tình trạng lãn công xảy ra trong thời gian vừa qua. Ông Nguyễn Văn Hưởng - Giám đốc Công ty cổ phần Taxi Hà Nội cho biết: "Để bù đắp, chúng tôi đã phát động anh em lái xe tiết kiểm nhiên liệu, sử dụng km chạy có hiệu quả. Chúng tôi cũng cam kết sẽ cải thiện đời sống cho anh em".
Trước đó, tại Hội nghị bàn về các biện pháp bình ổn giá cước taxi trên địa bàn TP. Hà Nội, diễn ra sáng 31/7, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này cũng đã cam kết với Sở GTVT thực hiện nghiêm chỉnh đăng ký và kê khai giá cước; tính toán giảm chi phí giá thành sản xuất kinh doanh, bình ổn về giá cước từ nay đến cuối năm 2008. Đồng thời, cam kết thực hiện đầy đủ chế độ theo quy định của Luật Lao động về lương, bảo hiểm... ổn định đời sống vật chất cho người lao động, chịu trách nhiệm hoàn toàn và không để xẩy ra lãn công tại doanh nghiệp.
Cùng với việc điều chỉnh giá cước, các hãng cho biết sẽ tiết kiệm thêm chi phí và tăng thời gian khấu hao xe để hạ giá thành, đồng thời đảm bảo đời sống cho tài xế. Việc các hãng taxi lớn điều chỉnh lại mức giá cước đã tăng trong mấy ngày đã thể hiện sự chia sẻ của các doanh nghiệp vận tải đối với việc bình ổn giá trong bối cảnh giá tăng dầu tăng cao.
Thụy Du tổng hợp