Đêm nay, biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới, General Motors (GM) sẽ chính thức nộp đơn phá sản sau những nỗ lực cứu vãn bất thành. Bộ Tài chính Mỹ đã có những bước hướng dẫn để nhà sản xuất ô tô lớn này đệ đơn xin phá sản theo đúng luật bảo hộ phá sản của Mỹ.
General Motors Corp – nhà sản xuất ô tô lừng danh với hàng trăm năm tuổi, và là thương hiệu ngự trị trên ngôi vị cao nhất suốt 77 năm liền trong lĩnh vực sản suất xuất ô tô đã phải chấp nhận một số phận bi thảm: phá sản! Đó là nguồn tin được xác nhận từ văn phòng chính phủ Mỹ. Tổng thống Obama sẽ có bài phát biểu trực tiếp trên truyền hình để giải thích lý do chính phủ Mỹ buộc phải để niềm tự hào quốc gia đi đến kết cục nói trên.
Theo kế hoạch, GM sẽ bán phần lớn tài sản của mình, sau đó cơ cấu lại để thành lập một công ty mới trên cơ sở các chi nhánh ăn nên làm ra, đồng thời cắt bỏ những khoản gây thua lỗ. Chính phủ Mỹ sẽ tiếp tục bơm khoảng 0,1 tỷ USD bảo hộ phá sản. Đổi lại, chính phủ sẽ nắm giữ cổ phần chi phối tại GM, với 60% vốn. 12% cổ phần sẽ thuộc về chính phủ Canada với 9,5 tỷ USD. Số còn lại sẽ thuộc về các chủ nợ và nhân viên của công ty này. Tuy nhiên, chính phủ Mỹ cũng cam kết sẽ đứng ngoài các hoạt động kinh doanh của GM mới.
Chính phủ Mỹ đã chi cho GM 19,4 tỷ USD vốn hoạt động và trang trải các khoản thâm hụt năm nay. Dự kiến các khoản này sẽ được mở rộng thêm 50 tỷ USD. GM sẽ thanh toán 8 tỷ USD trong số đó. Chính phủ Mỹ cũng sẽ nhận 2,5 tỷ USD các cổ phiếu ưu đãi của GM. Song, hơn 40 tỷ USD được chi ra để hỗ trợ 72,5% vốn thành lập công ty mới. Giới đầu cơ sẽ hỗ trợ các khoản vay cho GM nếu các cổ phiếu hãng này đột ngột tăng giá trước lối thoát phá sản.
Theo chính phủ Mỹ, việc GM xin bảo hộ phá sản sẽ là sự bắt đầu mới cho gã khổng lồ gục ngã này. Thay vì một tập đoàn toàn cầu làm ăn thua lỗ thì một công ty với quy mô nhỏ hơn nhiều nhưng có hiệu quả kinh doanh tốt sẽ mang lại nhiều lợi ích cho nền kinh tế Mỹ hơn.
Thụy Du tổng hợp