Nhằm tiếp tục phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, mới đây, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã chấp thuận cho Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đầu tư thay thế 129 xe buýt gồm 98 xe buýt lớn và 31 xe buýt trung bình.
Lô xe buýt mới đầu tiên đã được bàn giao cho Tổng công ty Vận tải Hà Nội vào ngày 13/7 để triển khai chương trình thay thế xe buýt cũ tại các tuyến buýt. Lô xe buýt mới gồm 18 xe loại 60 chỗ do Nhà máy sản xuất ô tô 1 - 5 (Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam) sản xuất.
Ông Nguyễn Lưu Cường - Phó giám đốc Nhà máy sản xuất ô tô 1 - 5 cho biết:“Đây là đợt giao xe đầu tiên trên tổng số 31 chiếc, 13 chiếc còn lại sẽ được nhà máy giao tiếp vào ngày 18/7 tới. Toàn bộ xe buýt giao trong đợt này là xe mới, với khung, gầm, động cơ thuộc serie 2009 của Công ty Hyundai (Hàn Quốc) sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn khi thải Euro 2”.
Từ quý III/2009, số xe buýt mới này sẽ được đầu tư vào 6 tuyến, gồm: Tuyến buýt số 02 (Bác Cổ - Yên Nghĩa) với 31 xe buýt lớn; tuyến 03 (bến xe Giáp Bát - bến xe Gia Lâm) 15 xe buýt lớn; tuyến 22 (bến xe Gia Lâm - Trung tâm Văn hoá Hà Đông) 31 xe buýt lớn; tuyến 06 (bến xe Giáp Bát - Cầu Giẽ) 21 xe buýt lớn; tuyến 19 (Trần Khánh Dư - Hà Đông) 18 xe buýt trung bình và tuyến 38 (Nam Thăng Long - Mai Động) 13 xe buýt trung bình.
Ngoài ra, Transerco sẽ tăng sức chứa để nâng cao năng lực cung ứng cho 6 tuyến có hệ số quá tải cao, ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ khách hàng như: tuyến buýt số 20 (Kim Mã - Phùng), tuyến 26 (Mai Động - SVĐ Quốc gia), tuyến 56 (Nam Thăng Long - Núi Đôi), tuyến 12 (Kim Mã - Văn Điển), tuyến 36 (Yên Phụ - Linh Đàm), tuyến 29 (Giáp Bát - Tân Lập).
Ngay sau lễ bàn giao xe, toàn bộ số xe mới đã được Xí nghiệp buýt 10/10 tiếp quản. Dự kiến các xe buýt mới sẽ đưa vào hoạt động tại tuyến số 19 (Trần Khánh Dư - Hà Đông) từ ngày 1/8 tới.
Lưu Vân