TGĐ Tập đoàn Mai Linh Đông Nam Bộ: "Tôi tôn thờ hai màu xanh"

Ông là một người đã trải qua cả hai phần đời - người lính và doanh nhân. Ông là người vì hai màu áo ấy mà cống hiến bằng cả tâm huyết và bản lĩnh kiên cường, vượt qua sự sống và cái chết, vượt qua những thời điểm khó nhất trong kinh doanh để tô thắm mãi cho màu áo lính và màu áo Mai Linh bằng một cuộc đời mang tâm niệm phải sống thật trách nhiệm và có giá trị. Ông là Doanh nhân Nguyễn Tuấn Mùi - TGĐ Tập đoàn Mai Linh Đông Nam Bộ.

Vì màu áo lính  

Không mở đầu bằng những chuyện kinh doanh, thương hiệu hay bất cứ điều gì liên quan đến công việc của một doanh nhân, mà ngay từ những câu đầu tiên, ông đã say sưa kể về một tình cảm thiêng liêng nhất trong trái tim mình. Đó là nghĩa tình đồng đội mà ông có được từ những năm tháng khoác trên mình màu áo lính, cùng đồng đội, đồng chí của mình xông pha ở nhiều chiến trường khốc liệt. Lắng lòng trong những cảm xúc ấy, tôi nhận ra ông đang cố kìm nén niềm xúc động nhưng những giọt nước mắt lại cứ chực rơi trên khóe mắt. Tôi hiểu, đó là một nỗi rưng rưng mỗi khi ông nhớ về đồng đội, mỗi lần viếng thăm nghĩa trang liệt sĩ và đặc biệt là khi đứng trước những nấm mồ vô danh. Ông tâm sự: “Nghĩ về chiến tranh, về đồng đội, điều khiến tôi xúc động và trăn trở  nhất chính là những chiến sĩ nằm trong những nấm mồ vô danh. Họ đã hi sinh nhiều cho đất nước này nhưng một cái tên cũng không thể ở  lại với đời”.

17 tuổi, Nguyễn Tuấn Mùi đã viết huyết tâm thư xin đi bộ đội vì chưa đủ tuổi, không đủ ký. Tinh thần xông pha, trách nhiệm dân tộc và tình yêu màu áo lính đã có từ ngày ấy. Nhưng có lẽ, yêu nhiều sẽ đau đớn nhiều. Ông nghiệm thấy rõ điều đó khi tim mình cào xé trước tin mỗi đồng đội hi sinh. Có mặt ở nhiều chiến trường, ông chứng kiến sự hi sinh của đồng đội quá nhiều, một trung đoàn hùng hậu như 316 ra trận đã trở về mà không còn đủ một tiểu đội. Mỗi lần vuốt mắt tiễn đưa đồng đội là một lần ông tự khắc sâu lời hứa với đồng đội ngã xuống:“Nếu còn sống, Mùi sẽ cố gắng làm, sẽ sống tốt vì nghĩa tình đồng đội để bù đắp cho những người đã ngã xuống”. Kể đến đây, ông đứng dậy tìm khăn lau nước mắt. Có lẽ, niềm xúc động ấy vẫn còn nguyên vẹn trong ông cho đến tận bây giờ và lời hứa ấy cũng chưa bao giờ phai nhạt. Vì vậy, từ khi vào Tập đoàn Mai Linh đến nay, ông chưa một ngày nghỉ phép. “Không phải mình ráng sức làm vì mong kiếm nhiều tiền mà làm để cùng mọi người cống hiến, chỉ cho mọi người cách làm để cùng xây dựng Mai Linh hùng mạnh. Đó là cách duy nhất để tạo ra nhiều công ăn việc làm cho xã hội, giúp đỡ được con em của nhiều đồng đội và có nhiều điều kiện hơn để làm từ thiện” - ông Mùi chia sẻ về mục tiêu của cuộc đời ông khi bắt đầu “chiến đầu” vì màu xanh của Mai Linh Group – màu xanh thứ hai mà ông trân trọng, giữ gìn và phấn đấu vì nó trong suốt cuộc đời còn lại.

Dấn thân cho màu xanh Mai Linh

14 năm đã trôi qua, kể từ ngày ông rời Công ty Du lịch Thanh Hóa để “đầu quân” cho Mai Linh. Trải qua nhiều vị trí khác nhau nhưng kết quả mà ông đạt được luôn là một mẫu số chung: biến cái khó thành cái dễ và mang lại thành công ở tất cả những nơi khó khăn nhất mà Tập đoàn Mai Linh đặt chân đến. Ngày đó, chỉ sau 6 tháng vào làm việc ở Mai Linh, từ vị trí một nhân viên checker, ông đã thể hiện rất rõ năng lực của mình và được giao luôn vai trò Phó Giám đốc, rồi Giám đốc Công ty Chợ Lớn Taxi kiêm Giám đốc Duluxe Taxi, Sài Gòn Taxi, Hợp tác xã Ba Mươi. Sáu năm ở vị trí này, ông đã đưa đơn vị từ một công ty làm ăn thua lỗ trở thành đầu tàu, đứng đầu toàn hệ thống Mai Linh Group. Năm 2001, đơn vị Chợ Lớn Taxi và cá nhân ông vinh dự nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Sau đó, Nguyễn Tuấn Mùi lại đảm trách vai trò GĐ khối taxi của Mai Linh Group. Được một thời gian, ông lại nhận nhiệm vụ ở những nơi khó khăn nhất như Mai Linh Huế hay lên Tây Nguyên gầy dựng tên tuổi Mai Linh Nam Trung Bộ rồi lại quay xuống Đồng Nai để “tiếp quản” Mai Linh Đông Nam Bộ trong lúc đơn vị này đang gặp nhiều khó khăn. Nhận những việc khó nhất, đi những nơi gập ghềnh nhất nhưng Nguyễn Tuấn Mùi luôn thành công chính là bởi dù ở đâu, trong vai trò nào ông đều thể hiện tinh thần tiến công của người lính với phương châm “lấy dân làm gốc”. Ông chia sẻ: “Quan trọng là dân, phải làm tốt công tác dân vận, mình thành hay bại là ở lòng dân, được lòng dân sẽ được hết”. Chính vì vậy mà chữ tín, một hình ảnh Mai Linh đẹp và tình nghĩa trong lòng nhân dân trên cả nước chính là điều khiến ông Mùi cùng hàng ngàn con người tại Mai Linh đang nỗ lực không ngừng.

Suốt một chặng đường dài phấn đấu vì màu áo Mai Linh, đời ông cũng từng trải nhiều khoảnh khắc đáng nhớ. Và có lẽ ấn tượng nhất chính là những ngày lên Tây Nguyên để “dựng cờ” Mai Linh Nam Trung Bộ. Chinh phục từ Đăk Lăk rồi quay trở ra các tỉnh Tây Trung Bộ khác, đi đến đâu ông cũng tranh thủ sự hậu thuẫn của chính quyền và tạo dựng niềm tin về một Mai Linh thân thiện, uy tín và vì cộng đồng. Chính vì vậy mà tất cả mọi thủ tục, công đoạn như xin giấy phép, tuyển người, đào tạo chỉ trong 1 tháng đã xong hết và đạt kỷ lục trong lịch sử ngành taxi khi ngay trong tháng đầu tiên đã có lời. Lặn lội các tỉnh trong vòng 2 năm thì ông gầy dựng xong cơ đồ Mai Linh ở 9 tỉnh, tạo công ăn việc làm cho 1.000 người. Đó là một cột mốc đáng nhớ trong đời ông, cũng là một thành công lớn của Mai Linh trong chiến lược mở rộng thị trường, phủ màu xanh Mai Linh trên toàn quốc.

Gầy dựng xong Mai Linh Nam Trung Bộ, ông quay trở về làm Phó TGĐ kiêm GĐ ngành taxi của Mai Linh Group. Chưa được bao lâu thì Mai Linh Đông Nam Bộ cần người củng cố để vượt qua khó khăn. Ông lại là người được “đề cử” cho nhiệm vụ này. Sẵn sàng, quyết tâm và tự tin lên đường về Đồng Nai như bao lần “chinh chiến” khác, Nguyễn Tuấn Mùi “tiếp quản” Mai Linh Đông Nam Bộ từ năm 2007. Và cuộc dấn thân vì màu xanh Mai Linh lại tiếp tục với không ít thử thách đang đợi ông phía  trước.

Sức trẻ Mai Linh Đông Nam Bộ

Từ 10 năm trước, Mai Linh Đông Nam Bộ đã có mặt ở Đồng Nai, mang theo kỳ vọng của lãnh đạo Mai Linh Group về triển vọng phát triển mạnh mẽ nơi mảnh đất Đông Nam Bộ giàu tiềm năng. Nhưng tiềm năng luôn gắn liền với cạnh tranh. Nhận ra mảnh đất màu mỡ, nhiều DN taxi cũng đặt chân đến Đông Nam Bộ, tạo nên một cuộc đua quyết liệt mà nếu không vững tâm, bền chí, bất cứ ai cũng có thể bỏ cuộc giữa đường. Trong cuộc đua đó, Mai Linh được xem như một ứng cử viên sáng giá bởi nền tảng và uy tín thương hiệu rất lớn. Đáng tiếc là cho đến trước thời điểm Mai Linh Đông Nam Bộ thực hiện tái cấu trúc Công ty theo mô hình tập đoàn kinh tế, kinh doanh đa ngành nghề vào tháng 5/2007 thì hiệu quả của đơn vị này vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng. 250 chiếc xe và thời điểm đó là một lực lượng quá mỏng để chinh phục thị trường.

Bẵng đi 2 năm, cho đến khi màu xanh của Mai Linh xuất hiện dày đặc và phủ khắp 6 tỉnh thành thuộc miền Đông Nam Bộ với thị phần 50% tại Đồng Nai, Bình Dương, Vũng Tàu, Bình Thuận, Bình Phước và Tây Ninh, nhiều người hiểu rõ sức mạnh của Mai Linh thêm một lần nữa được khẳng định. Năm 2008, Tập đoàn Mai Linh Đông Nam Bộ đã đạt kết quả khả quan với doanh thu 153,5 tỷ đồng, tăng 61% so với năm 2007; đầu tư mới 700 xe hiệu Toyota chất lượng cao, nâng tổng đoàn xe lên gần 1.000 chiếc; gần 3.000 CBNV được đào tạo chính quy, đảm bảo cung ứng cho thị trường dịch vụ taxi tốt nhất trong toàn khu vực.

Bạn bè, đồng nghiệp gọi điện chúc mừng Nguyễn Tuấn Mùi vừa lập thêm một kỳ tích mới, sự tăng trưởng của Mai Linh Đông Nam Bộ quá ấn tượng kể từ khi ông làm TGĐ đơn vị này. Nhưng cũng như bao lần, ông chia sẻ rằng sự thành công ấy là công sức của cả một tập thể, trong đó, nỗ lực phục vụ khách hàng ngày một cách chuyên nghiệp, tận tình của anh em lái xe là những đóng góp lớn lao nhất trong việc đưa hình ảnh taxi Mai Linh trở thành thương hiệu được tín nhiệm trong lòng khách hàng. Con người là yếu tố quyết định và sự đoàn kết chính là sức mạnh. Tâm niệm như vậy nên bên cạnh việc đầu tư mạnh mẽ các phương tiện hiện đại, ông đã tập trung đầu tư cho đội ngũ nhân lực và tăng cường mối đoàn kết trong Cty. Theo ông, để chinh phục thị trường, yếu tố quan trọng nhất là phải đào tạo nhân sự chuẩn mực ngay từ đầu; chữ tín và thái độ phục vụ tốt phải luôn được duy trì.

“Thành công lớn nhất của Tập đoàn Mai Linh Đông Nam Bộ chính là sức mạnh nội lực. Chỉ trong một thời gian ngắn, chúng tôi đã đầu tư được 1.000 xe cho Mai Linh Group và Mai Linh Đông Nam Bộ. Đơn vị chúng tôi cũng dẫn đầu về phong trào phát huy nội lực với số tiền trên 50 tỷ đồng. Thu nhập bình quân CBNV Mai Linh Đông Nam Bộ hiện nay là 3 – 4 triệu đồng/người/tháng”, nhưng mong muốn của ông Nguyễn Tuấn Mùi không dừng ở đó. Ông muốn tạo ra công ăn việc làm nhiều hơn nữa và tiếp tục nâng cao đời sống cho CBNV với mục tiêu trước mắt là tạo được công ăn việc làm cho khoảng 5 – 6.000 người với mức lương trung bình 5 triệu trở lên. Ông cũng tiết lộ thêm, "trong chiến lược dài hạn, ngoài vận tải vẫn là chủ lực, chúng tôi sẽ phát triển về du lịch sinh thái, khai thác giao thông thủy, đầu tư 10 chiếc tàu thủy trị giá 60 tỷ đồng, khai thác mỏ cũng là lợi thế của chúng tôi”.

Kim Huệ