Rất nhiều người đã được chiêm ngưỡng phiên bản sản xuất thực tế của tân binh Honda CR-Z trên thị trường ô tô hybrid tại tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ 2010. Nhưng phải đến mùa hè năm nay, người dùng mới có thể sở hữu được phiên bản tuyệt đẹp này.
Mẫu coupe CR-Z chỉ có sức chứa cho 2 người và thiết kế nội thất mang hơi hướng tương lai vẫn được duy trì từ phiên bản concept sang phiên bản thương mại.
Honda CR-Z hybrid sử dụng động cơ i-VTEC 1.5L 4 xy-lanh, cho công suất 122 mã lực và mô-men xoắn 128 ft-lb, đi cùng hộp số sàn 6 cấp, hỗ trợ khởi động khi xe lên dốc. Mô-men xoắn cực đại giảm xuống 123 ft-lb nếu sử dụng hộp số vô cấp CVT.Xe có khả năng đạt mức tiêu thụ chỉ 6,4-7,6 lít/100km với hộp số sàn và 6,2-6,5 lít/100km với hộp số vô cấp CVT.
CR-Z được thiết kế với 3 chế độ lái như thể thao (sport), chế độ thường (normal) và chế độ tiết kiệm (econ) giúp người dùng có thể tiết kiệm đáng kể nhiên liệu trong khi sử dụng xe.
Ngoài ra, xe hỗ trợ mô-tơ và điều hòa không khí. Người lái có thể kích hoạt hệ thống thông qua 3 nút sáng ở bên trái vô-lăng.
CR-Z sẽ được bán ở các đại lý của Honda ở Mỹ từ mùa hè năm nay, xe sẽ được cung cấp với 2 cấp độ là phiên bản cơ sở và EX. Hiện Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chưa công bố giá xe CR-Z phiên bản 2011.
Vân Du
Theo Carscoop/Autoblog