Hàng hoá cứu trợ nhân đạo do Hội Chữ thập đỏ và Tổng Lãnh sự quán Chilê vận động thu thập tại Hamburg đến Chilê vào lúc 20h30 ngày 9/3; LAN Airlines đóng vai trò vận chuyển nội địa tại Santiago.
Để đối phó với trận động đất tàn phá tại Chilêngày 27/2, Airbus đã phối hợp với TAM Airlines của Brazin và LAN Airlines của Chilê vận chuyển 3 tấn hàng cứu trợ đến Santiago
Chuyến bay chở hàng cứu trợ trên chiếc A319 của TAM được chất đầy hàng hoá cứu trợ đã hạ cánh tại Sao Paulo trong ngày 9/3. Sau đó TAM đã chuyển số hàng cứu trợ này đến Santigo trên chiếc A320.
Trong những ngày cuối tuần, một nhóm nhân viên Airbus tại Hamburg đã chất đầy lên chiếc A319 của TAM với các dụng cụ y tế, chăn và can nhựa (dùng để chứa nước và vận chuyển nước sạch) do Tổng Lãnh sự quán và Hội Chữ Thập Đỏ Chi lê tại Hamburg vận động thu thập.
Ông Tom Enders, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Airbus và cũng là Chủ tịch Airbus Foundation cho biết: “Airbus Foundation cùng với TAM Airlines đã nhận thấy cơ hội dùng chiếc máy bay A319 của TAM Airlines để vận chuyển số hàng cứu trợ đến Chilê ngay trong tuần để hỗ trợ nỗ lực cứu trợ quốc tế. Rất nhiều người đã đến để cùng thực hiện công việc này trong đó có TAM Airlines đã đồng ý cho chất hàng cứu trợ lên chiếc máy bay A319 và vận chuyển đến Santiago; Tổng Lãnh sự quán và Hội Chữ thập đỏ Chilê tại Hamburg đã vận động được nhiều tấn hàng cứu trợ; và LAN Airlines cũng đã đồng ý tiếp nhận số hàng hoá tại sân bay Quốc tế Santiago và phối hợp với các yêu cầu vận chuyển cần thiết. Tôi muốn gửi lời cám ơn đến tất cả các đối tác, các bạn bè và những nhân viên đã tích cực tham gia vào sự hợp tác này”.
Trong những năm gần đây, Airbus đã xây dựng được một mạng lưới hàng không toàn cầu nhằm hỗ trợ các tổ chức cứu trợ và giúp đỡ các tổ chức nhân đạo quốc tế. Các chuyến bay chuyên chở đã được dùng nhiều lần để vận chuyển hàng hoá đi khắp nơi trên thế giới.
Dẫn đầu trong việc sản xuất dòng máy bay hiện đại và toàn diện nhất rên thị trường, Airbus là công ty toàn cầu có các cơ sở sản xuất và thiết kế tại Pháp, Đức, Anh và Tây Ban Nha, cũng như có các công ty con tại Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản và Trung Đông.
N.P