Để khai thác đường bay nội địa dự kiến vào tháng 10/2010, ngày 15/8, hãng hàng không tư nhân Air Mekong 100% vốn Việt Nam đã nhận bốn máy bay Bombardier loại CRJ-900.
Chiếc Bombardier loại CRJ-900 của Air Mekong đỗ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày 15-8
Đây là loại máy bay do Canada sản xuất, gồm 90 ghế trang bị động cơ phản lực CF34-8C5 của hãng GE, tầm bay hơn 2.800 km, đường băng tối thiểu cho máy bay hạ cất cánh là 1.600 m. Phía Air Mekong cho biết loại tàu bay có thể khai thác hầu hết các sân bay Việt Nam.
Bốn máy bay này được thuê từ nhà cho thuê Sky West Leasing Inc. của Mỹ. Bốn máy bay này đã được khai thác ba năm.
Hiện, hãng hàng không tư nhân này đang hoàn tất các thủ tục theo tiêu chuẩn cấp chứng chỉ nhà khai thác (AOC) của Việt Nam. Cục Hàng không Việt Nam đang tiến hành các khâu kiểm tra theo quy định, dự kiến hoàn tất trong tháng 9-2010
Theo kế hoạch, Air Mekong sẽ bay các chặng Hà Nội, TP HCM đến Phú Quốc; Hà Nội, TP HCM đến Đà Nẵng, Nha Trang, Đà Lạt. Hãng cũng xin phép bay tuyến TP HCM - Côn Đảo, Buôn Mê Thuột, Hải Phòng, Vinh.
Để chuẩn bị cho việc khai thác, Air Mekong đã tuyển hơn 40 phi công và đang trong quá trình đào tạo 50 tiếp viên tại Học viện hàng không Việt Nam.
Nếu được đồng ý, dự kiến đến giữa tháng 9/2010, Air Mekong bắt đầu bán vé và chính thức khai thác hết tất cả các chuyến bay trên từ ngày 10/10 năm nay.
Công ty cổ phần Mekong (Air Mekong) là hãng hàng không tư nhân thứ ba được cấp phép tại Việt Nam, sau VietJet Air và Hãng hàng không Đông Dương (Indochina Airlines).
T.Hiền