Đại diện Công ty cổ phần hàng không Mekong (khai thác thương mại với tên tiếng Anh là Hãng hàng không Mekong Aviation) đã bắt đầu các thủ tục liên quan đến việc xin cấp chứng chỉ nhà khai thác tàu bay.
Ngoài Vietnam Airlines, tại thị trường trong nước có 5 hãng hàng không khác, gồm Jetstar Pacific Airlines, VASCO, Vietjet Air, Indochina Airlines và Mekong Aviation.
Theo thông tin ban đầu Mekong Aviation thông báo với cục Hàng không Việt Nam, tháng 10/2010 hãng sẽ bay chuyến đầu tiên với các chặng bay Hà Nội - TP.HCM - Phú Quốc và TP.HCM - Phú Quốc - TP.HCM bằng một máy bay Bombadier (hai động cơ phản lực do Canađa sản xuất), sau đó sẽ tăng thêm hai hoặc ba máy bay.
Được biết, ngày 22/10/2008, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần hàng không Mekong (Mekong Aviation). Trước đó, vào đầu tháng 10/2008, Cục Hàng không VN đã hoàn tất việc thẩm định hồ sơ xin thành lập hãng hàng không tư nhân của Mekong Aviation với vốn điều lệ 200 tỉ đồng. Theo hồ sơ, hãng này sẽ đi vào khai thác từ năm 2010 và lấy sân bay Nội Bài làm sân bay căn cứ.
Dự kiến hãng sẽ sử dụng đội bay khoảng mười chiếc và hoạt động trên các đường bay nội địa gồm: Hà Nội - Phú Quốc, Hà Nội - Nha Trang, Hà Nội - Cần Thơ... Loại máy bay đang được lựa chọn sẽ là một trong các loại máy bay Bombardier, Embraer hoặc ATR 72 có số ghế dưới 100 chỗ.
Mekong Aviation là hãng hàng không tư nhân thứ ba được cấp phép hoạt động tại VN. Trước đó, hai hãng hàng không Vietjet Air và Đông Dương (Indochina Airlines - đổi tên từ Air Speed Up) đã được cấp phép hoạt động.
T.Hiền