Đây là giải pháp được lựa chọn nhằm hạn chế nhập siêu đang quá cao như hiện nay. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, mức nhập siêu 6 tháng đầu năm đã tăng gấp 3-4 lần so với cùng kỳ 2007. Trong đó ôtô nguyên chiếc gấp 61,1 lần với 42.000 chiếc, đạt 742 triệu USD và linh kiện ôtô cũng cao gấp gần 3,2 lần. Tỷ lệ nhập siêu này chiếm tới gần 40% kim ngạch xuất khẩu – một ngưỡng chỉ tiêu đáng lo ngại.

Để kiểm soát nhập khẩu và hạn chế nhập siêu, Thứ trưởng thường trực Bộ Công thương Bùi Xuân Khu khẳng định sẽ tăng thuế nhập khẩu đối với các mặt hàng như ôtô, linh kiện ôtô, vàng… Hiện tại thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đang dừng lại ở mức 83% sau hai lần điều chỉnh tăng trong tháng 3 và tháng 4/2008. Thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ôtô dành cho xe lắp ráp trong nước cũng đã tăng hai lần với mức tăng 5-10%/lần điều chỉnh.

Các ngân hàng cũng sẽ được yêu cầu không cho các doanh nghiệp vay tiền để nhập các mặt hàng trên.Bên cạnh đó, hải quan, thuế phải tận tình hơn, thậm chí làm thêm giờ, giảm thiểu các thủ tục giúp giảm gánh nặng cho doanh nghiệp.  
Mai Linh tổng hợp